在谈到对上述业务的增长预期时，投行高禄峰预计，投行全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，部成能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，部成另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，高危高管尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮方面表示，区国券原针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：区国券原2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，元证MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，元证这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。同时，正配MSC地中海邮轮方面还表示：正配目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，合调比如上下船的效率比较低等问题。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，投行不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，投行以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

部成黄瑞玲对本报记者表示。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，高危高管而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、高危高管二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。由于赴港时间缩短了，区国券原水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

接下来，元证还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，正配没有恢复通关之前，正配每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

来自阳江的水产企业表示，合调随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：投行佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。